Saab, Saab, und wie heißen die schwedischen Autos nochmal? -Ach ja, SAAB!

Saab Vin Decoder, einfach auf`s Bild klicken:

Manchmal ist das wirklich heftig mit den Dingern, einen hat man, was passiert? Einen 900er im Internet enddeckt und in Berlin abeholt. Natürlich eine Nacht und Nebel Aktion, was auch sonst?

Der 900er wurde dann wochenlang in 1000 und 1 Teile zerlegt:

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und anschließend in der Oldtimerschmiede neu aufgebaut:

Das war die vordere Achsaufhängung (Achswellentunnel) vorher

und hier nach der fachmänischen Erneuerung durch die Oldtimerschmiede in Bamberg:

Alle Teile wurden vor dem lackieren angepasst:

Sämtliche Teile der Achsen wurden Pulverbeschichtet 

Fertig lackiert :-)

Motor und Getriebe erneuert bzw überholt:

Nach ca 1000 Arbeitsstunden, Nachtschichten, blank liegenden Nerven sieht der 900er heute so aus: 

Daten des Saab 900 Turbo S:

Baujahr 1989

2 ltr Turbo, Ladeluftkühler

155kw durch Änderung :Rote Box, Zündverteiler, Benzindruckregler 3 Bar, Sportauspuff, Edelstahlkat.

Sonderfelge Minilite 6x15 mit 205/60R15

Großes Airflowpaket mit Heckflügel

Original Soundsystem incl CD-Wechsler (Clarion made for Saab)

Restauriert 2006 bis 2008